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제 목
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PSA 야간 200m 물체 인식ㆍ경고 모델 10종서 11종으로 증가
2018/11/06
PSA 야간 200m 물체 인식ㆍ경고 기술 모델 2종으로 증가
2018/03/13
PSA 고속도로 자율 주행 시작차 580km 주행 시험 성공
2015/10/08
NSK, 충돌시 충격 완화 효과를 향상시킨 EPS 개발
2006/03/24
NSK, 운전대 위치 중앙 회귀 지원 능동 제어 기술 개발
2016/02/12
NSK, 안전장치 탑재 스티어링 컬럼 개발
2006/08/18
NSK, 스티어링 컬럼의 경량화와 진동 억제 동시에 달성
2007/03/09
NSK, 새로운 스티어링 컬럼 개발
2007/10/30
NHTSA, 차량지붕 강도 강화 추진
2006/08/25
NHTSA, 주행기록장치 관련 규정 발표
2006/08/25
NHTSA, 전자 안정화 장치의 유효성 테스트 개발
2005/06/10
NHTSA, 안전 결함 기록 의무 보유 기간 10년으로 연장 추진
2019/05/28
NHTSA, 다카타에 리콜 지역 미 전역으로 확대 요구
2014/11/28
NHTSA, TRW 에어백 장착 1,230만 대 전체로 결함 조사 확대
2019/04/30
NHTSA, SUV의 전복 방지에 노력
2005/07/01
Microheat의 앞 유리창 결빙 방지 기술
2006/01/19
MAXAIR ATMI사의 타이어 자동 감지ㆍ충전용 안전 시스템
2007/06/15
LS, 효성그룹의 전동 부품 개발 및 보급 전략
2012/01/03
LG전자의 자율주행 통신기술 활용한 어린이 교통안전 서비스
2022/11/28
LG전자, 미국 AT&T와 제휴해 커넥티드카 기술 개발 가속
2014/11/20
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