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제 목
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포드, 2010년 하이브리드 모델 생산비중 50%로 확대
2005/09/23
존슨콘트롤스, 리튬-이온 전지 연구소 신설
2005/10/04
마쯔다, 3가지 연료로 달리는 컨셉카 소개
2005/10/06
도요타, 하이브리드카 부품업체에 대한 지배력 강화
2005/10/07
혼다, 신형 시빅 하이브리드 일반 시빅보다 28만 엔 비싸
2005/10/07
도요타, 하이브리드 핵심부품을 외부에서 조달
2005/10/11
차량용 리튬이온 2차전지의 2010년 시장규모, 150배 확대
2005/10/12
다임러, 뉴욕시에 하이브리드 버스 공급
2005/10/13
미국, 에틸알콜 혼합 의무화 확산 움직임
2005/10/18
2012년 미국 하이브리드 카 판매, 75만 대 예상
2005/10/19
연료전지차 미래에 대한 상반된 견해
2005/10/19
마쯔다, 3년 안에 수소차 상용화 계획
2005/10/20
미국 소비자, “빅3는 하이브리드 카에 소극적이다”
2005/10/21
스바루, 디젤 대신 하이브리드 엔진에 주력
2005/10/24
자동차 업계, 친환경차 기술 논쟁가열
2005/10/24
포드, 하이브리드 카 개발의 중요성을 재확인
2005/10/25
도요타, 렉서스를 통해 친환경차 기술표준 확립에 주력
2005/10/27
하이브리드 부품시장에서 숨통 트인 미국
2005/10/28
혼다, 중국에 하이브리드 차 수출 계획
2005/11/01
GM-SAIC, 중국에서 하이브리드 차 공동 개발 합의
2005/11/01
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