한미 FTA에 따른 차량가 인하 효과 기대 이하

 한국GM의 장래에 대한 오해와 진실

 한국GM, 쉐보레 유럽 철수로 최대 9만 대 추가 감산

 한국GM, 미국산 스포츠카 출시 계기로 내수 공략 강화

 한국GM, 내년부터 가솔린 터보 엔진 연 15만 개 생산

 한국, 2025년까지 전기차 누적 보급 대수 113만 대까지 확대

 한국 친환경차 시장 주도권 경쟁 격화

 한국 최초 양산 전기차 레이의 성능

 한국 중형차 시장의 신차 출시 및 가격 인하 경쟁 가속

 한국 중형차 시장 경쟁 미국과 동질화 추세

 한국 준중형차 시장 신차 출시로 추가 성장 계기

 한국 정부, 국내외 부품 3사 가격 담합 과징금 35억 원 부과

 한국 전기차 시장 올 가을부터 개화기 맞을 전망

 한국 전기차 시장 2014년부터 본격 형성될 듯

 한국 전기차 시장 2013년부터 본격 형성될 듯

 한국 자동차 산업 기술 수준 유럽 대비 1.4년 격차

 한국 엑센, 일본 제품보다 50% 싼 NOx 센서 개발

 한국 수입차 판매량 4월에도 1만 대 돌파

 한국 수입차 판매 호조세의 핵심 요인과 의미

 한국 부품 업계, 독일 전시회 계기 유럽 공략 가속