GM, 차량 경량화 위해 마그네슘 합금 적용 범위 확대

 덴소, 세계 최대 10.1인치 헤드업 디스플레이 개발

 닛산의 전륜구동 중저가 차량용 HEV 시스템

 닛산, 스티어-바이-와이어 기술 세계 최초 양산차 적용

 혼다, HEV 모터용 희토류 30% 절감 기술 개발

 SAE, 전기차 충전 표준으로 ‘차데모’ 대신 ‘콤보’ 채택

 닛산, 실수로 가속 페달 밟는 사고 방지 기술 공개

 발레오, 연비 최대 20% 개선 전동식 슈퍼차저 개발

 SKF의 에너지 절감형 도어 개폐 시스템

 NEC, 주행거리 30% 연장 리튬이온 배터리 개발

 덴소의 엔진 정지 시스템용 리튬이온 배터리 팩

 한국 코프라, 차량 25% 경량화 신소재 개발

 닛산이 처음 공개한 무인 자동 주차 기술

 비스티온의 전기동력차 범용 배터리 열 관리 장치

 혼다, 신촉매 개발로 로듐 50% 감축 및 비용 37% 절감

 마쯔다의 첨단 안전 기술 패키지 ‘아이 액티브센스

 혼다의 차급별 특화 HEV 시스템 개발 전략

 페더럴 모글, 마찰 저감 신 코팅 디젤 피스톤 개발

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 TRW, 첨단 저가 전자 경적 시스템 개발